دماء ... في شوارع السلطنة

مبدع عدد المساهمات : 102 تاريخ التسجيل : 10/07/2009

* 35 قتيلا وإصابة 678 إصابة في 1072 حادثا بالسلطنة في مايو الماضي .

* طريق أدم‮- ‬ثمريت ‬من أخطر الشوارع بسبب كثرة التعرجات وضيق الشارع والظلام ليلا .

تحقيق ‮- ‬آمال معوض‮ :‬

تشكو شوارع السلطنة من انتشار حوادث المرور القاتلة في الآونة الأخيرة بسبب السرعة الزائدة للسيارات وسوء الشوارع ووجود إشارات صفراء تعمل ليلا‮ ‬مما يؤدي‮ ‬في‮ ‬النهاية إلى وقوع كوارث وحوادث تتكرر بشكل‮ ‬يومي‮، ‬فيكفي‮ ‬القول إن هناك ‮٣١٦ ‬حادثاً‮ ‬وقع في‮ ‬السلطنة خلال شهر مايو الماضي‮ فقط منها ‮٤٨‬ حالة‮ ‬دهس و‮100 ‬حالة تدهور ‮٥١١‬ حالة اصطدام بجسم ثابت أسفرت هذه الحوادث عن وفاة ‮٣٥ ‬شخصاً‮ ‬وإصابة ‮٦٧٨ ‬آخرين حسبما أوردته الإحصائية الصادرة عن الإدارة العامة للمرور‮.‬ الموضوع ليس هيناً‮ ‬فهو‮ ‬يستحق الانتباه منا جميعاً‮ خصوصا من ‬قائدي‮ ‬السيارات والمسؤولين عن تنظيم الشوارع وإدارة المرور لوقف نزيف الدماء الذي‮ ‬لا‮ ‬يتوقف‮.‬

وقد نزلنا للشارع واقتربنا من الجماهير للتعرف على ‬مشاكل الشوارع على الطبيعة.

إشارة شيراتون‮ ‬من الإشارت المعرفة والتي‮ ‬دائماً‮ ‬ما‮ تقع عندها حوادث بسبب تقاطعاتها ويقول ‬محمد أحمد عبد الهادي‮: - مررت أنا وصديق لي‮‬ أمام الشيراتون في‮ ‬الواحدة والنصف صباحاً‮ ‬وإذا بنا نرى سيارتين ترتطمان ببعضهما ارتطاماً‮ ‬قوياً‮ ‬جداً‮ ‬ وكان سائق أحدهم‮ ‬يسير بسرعة جنونية والآخر‮ ‬يأتي‮ ‬من التقاطع والإشارة صفراء وهنا وقع الحادث ولم أتابع ما حدث ولكني‮ ‬أعتقد أن أحدهما توفي‮ ‬لأن إحدى السيارتين كانت تقريباً‮ ‬مهشمة كلياً‮ ‬فما بالك بمن بداخلها، و أنا أرى أن السبب الرئيسي‮ ‬غير جنون السرعة هي الإشارات التي‮ ‬تنير الأصفر طوال الليل في‮ ‬جميع الاتجاهات‮.‬

- تصادمات وحوادث :

وتقول هدى النبهانية‮: - ‬أنا أعمل في‮ ‬أحد البنوك بهذا الشارع ودائماً‮ ‬ما تحدث تصادمات وحوادث بهذا التقاطع لأنه لا‮ ‬توجد إشارة مرور تضبط حركة الشارع بأكمله فالذي‮ ‬يسير في الشارع‮ ‬يعتبر الشارع ملكه والذي‮ ‬يأتي‮ ‬من الشوارع الجانبية‮ ‬يفرض نفسه عليه ويعتقد أنه أذكى‮ ‬وهنا تحدث المشكلة فكل منهما‮ ‬يصر على موقفه و‬يعتقد أنه على صواب والآخر‮ ‬يعتقد نفس الشيئ نفسه وهنا تحدث مصادمات كثيرة فلابد من إشارة مرور وخاصة عند التقاطعات‮.‬

أما سميرة سالم الرواحية فتقول: طريق وادي‮ ‬العق من الطرق التي‮ ‬تسمى شوارع الموت نظراً‮ ‬للتعرجات الموجودة به ولأنه لا‮توجد به إنارة ليلاً‮ ‬وهناك حيوانات سائبة ترمي‮ ‬نفسها على السيارة ولا‮ ‬يوجد لديك حل سوى أن تفرمل وتقف والمصيبة أن‮ ‬يكون هذا الحيوان جملاً‮ ‬فهنا الكارثة كبيرة، والذي‮ ‬يسير ببطء في‮ ‬هذا الشارع‮ ‬يخرج سالماً‮ ‬بإذن الله فلابد من الحذر في‮ ‬القيادة في‮ ‬هذه المناطق،‮ ‬وأنا أسكن في‮ ‬وادي‮ ‬حطاط-طريق الشرقية وأسير فيه بحذر شديد‮.‬

** شارع خط الباطنة :

ويقول أحمد الرواحي: شارع خط الباطنة من الشوارع التي‮ ‬ تقع بها حوادث دائماً‮ ‬لأنه أنشأ في‮ ‬بداية السبعينيات وكان عبارة عن خط واحد مكون من حارتين تستخدمه السيارات الذاهبة والآتية على حد سواء كشارع خط البريمي‮، ‬وفي‮ ‬بداية الثمانينيات تم ازدواج خط الباطنة فأصبح الشارع جهتين لكل جهة حارتان ولكن الوضع الآن لم يعد كما كان في الماضي قبل ‮٥٢‬سنة ، فلابد أن‮ ‬تتم توسيع الشارع وبناء جسور وأنفاق بدلاً‮ ‬من الدوارات التي‮ ‬دائماً‮ ‬ما تكون سببا للحوادث والكوارث في‮ ‬هذا الشارع‮.‬

وتقول أمل سليمان الحسينية ‮: - ‬أهلي‮ ‬دائماً‮ ‬ما‮ ‬يحذروني‮ ‬من تقاطعات شوارع الباطنة المخيفة لأنها كثيرة جداً‮ ‬و ضيقة إلى حد ما، فمثلاً‮ ‬شخص‮ ‬يقود من التقاطع على سرعة ‮ 50 ‬كم/ساعة‮ ‬يأتي‮ ‬شخص في‮ ‬المقابل‮ ‬يقود بسرعة‮ 140 ‬كم فهذه تحدث كثيرا تحدث في‮ ‬هذه المنطقة الكثير من الحوادث ولذلك أقود فيها السيارة بحذر شديد، وتقول إن حادثة سيئة وقعت لزوجة أخيها حيث كانت تقود السيارة بسرعة معقولة وجاء شخص مسرعا فصدمها ولذلك هي‮ ‬الآن تأخذ حذرها أكثر من اللازم‮.‬

** منطقة هلوت الحاجز :

فخرية الوهيبي‮ تؤكد: - ‬أنا لا أسير كثيرا في‮ ‬الشوارع تقريباً‮ ‬ ولكني‮ ‬أسمع كثيراً‮ ‬عن حوادث تحدث في‮ ‬الباطنة لوجود ‮ ‬تقاطعات الموت ولا‮ ‬يمر‮ ‬يوم إلا وتحدث كارثة بسبب السرعة الزائدة،‮ ‬ وفي ‬هلوت الحاجز في‮ ‬طريق قريات حدثت حادثة لصديقة أختي‮ و‬توفت فيها هي‮ ‬وعائلتها بسبب السرعة وسوء الطريق.

- يقول شيبان المعيزي‮: - نصيحتي للسائق قبل زيادة السرعة أكثر من ‮ 120 ‬كم‮/ ‬ساعة على طريق أدم‮- ‬ثمريت ‬ أن تفكر فقط في‮ ‬حياتك وحياة من معك وتتذكر مئات الأبرياء الذين فقدوا أرواحهم في‮ ‬هذا الطريق لأنه أحد أخطر الشوارع بالسلطنة بسبب كثرة التعرجات وضيق الشارع والظلام الذي‮ ‬يلفه ليلاً‮ ‬فهذه الشوارع لابد أن تلتفت لها السلطات المختصة لأنها خطر جداً‮.‬

شوارع إبراء وحوادث الموت :

ويقول سالم الشعيبي‮ ‬من أبناء الولاية‮: - ‬الكثير من مشاهد الموت مازال‮ ‬يشهدها طريق إبراء، و‬منطقة العلاية توجد ثلاثة منعطفات بقلب الولاية، الأول المتجه إلى إدارة الإسكان وغرفة تجارة وصناعة عمان، والثاني‮ ‬ قرب محطة نفط عمان والمتجه إلى مكتب والي‮ ‬إبراء والادعاء العام، والثالث يؤدي ‬إلى وكالة تويوتا ويتجة إلى المدرسة الهندية وتحدث عنده حوادث متكررة والمشكلة أن الشارع‮ ‬يفتقر إلى أبسط القواعد السليمة في‮ ‬هندسة الطرقات فلا توجد به حارة تخزين مثل باقي‮ ‬الشوارع وحارة التخزين هي‮ ‬مساحة مخصصة للوقوف عندها بهدف الدخول إلى شارع فرعي، ‬إلى جانب الأخطاء في‮ ‬وضعية التشجير التي‮ ‬تحجب الرؤية على قائد المركبة مما‮ ‬يؤدي‮ ‬إلى حجب رؤية السيارة القادمة وتقدير سرعتها وبالتالي‮ ‬حدوث تصادم لا‮ ‬يحمد عقباه‮.‬

** الالتزام بقواعد المرور :

وتطالب الإدارة العام للمرور سائق المركبات بضرورة الالتزام بقواعد المرور والانتباه والحذر أثناء السير على الطريق وعدم السياقة لمسافات طويلة دون توقف تفادياً‮ ‬للإرهاق وكذلك‮ ‬يجب على السائق التقيد بالسرعة المحددة وعدم التجاوز في‮ ‬الإماكن التي‮ ‬يمنع فيها التجاوز وذلك حفاظاً‮ ‬على سلامة الجميع، وخلال رصد الإدارة لمجموع الحوادث المرورية التي‮ ‬وقعت خلال شهر مايو الماضي‮ يتبين وقوع ٣١٦ ‬حادثاً‮ ‬منها ‮٤١٣ ‬حادث تصادم بين مركبات و‮٤٨‬حادث دهس و‮100 ‬حادث تدهور و‮٥١١‬حادث تصادم بجسم صلب‮.‬

‮ ‬وأوضحت أن هذه الحوادث أسفرت عن وفاة ‮٣٥‬ شخصاً‮ ‬وإصابة ‮٦٧٨ ‬آخرين بإصابات مختلفة وبالمقارنة مع إحصائية شهر مايو من العام الماضي‮ ‬فقد حدث انخفاض في‮ ‬عدد الوفيات حيث كانت ‮٢٧‬حالة وفاة أما الإصابات كانت ‮٢٠٨ ‬والحوادث ‮٩٧٥‬حادثاً‮.‬

وقد سجلت المنطقة الداخلية في‮ ‬شهر مايو ‮٩٢٢ ‬أعلى نسبة في‮ ‬الوفيات وأدت الحوادث التي‮ ‬وقعت فيها إلى وفاة ‮٦١ ‬شخصاً‮ ‬وكان أخطرها حادث التصادم الذي‮ ‬وقع في‮ ‬ولاية إزكى وأدى إلى وفاة ستة أشخاص وإصابة ثلاثة أخرين وأوضحت الإحصائية أيضاً‮ ‬أنه في‮ ‬نفس الشهر تم تسجيل ‮٤٤٩٩ ‬مركبة جديدة وتجديد ‮٥٧٠٤٤ ‬مركبة بالإضافة إلى أصدار ‮٦٨١٥ ‬رخصة سياقة وبلغ‮ ‬عدد المخالفات خلال نفس الشهر ‮٢٧٨٧٣١ ‬مخالفة‮. ‬في‮ ‬المقابل توفى ‮10 ‬أشخاص وأصيب ‮٣٧١ ‬شخصاً‮ ‬نتيجة لعدد ‮٣٤١ ‬حادث سير وقعت خلال أسبوع واحد في‮ ‬الفترة من ‮30/5 ‬إلى الفترة من ‮5/6/2009 ‬وأيضاً‮ ‬تأتي‮ ‬المنطقة الداخلية كأعلى نسبة وفيات حيث بلغت ‮٤‬ وفيات وأسفرت الحوادث الأخرى عن وفاة ثلاثة أشخاص في‮ ‬المنطقة الشرقية وشخصين في‮ ‬منطقة الباطنة وشخص واحد في‮ ‬منطقة الظاهرة.

** تصادم المركبات :

وأوضحت الإحصائية أن معظم الحوادث التي‮ ‬وقعت خلال هذه الفترة كانت نتيجة تصادم بين مركبات وبلغ‮ ‬عددها ‮70 ‬حادثاً‮ ‬وأخطر هذه الحوادث هو تصادم بين مركبتين في‮ ‬الطريق العام‮ (‬طمياء‮- ‬جرين‮) ‬بولاية نزوى حيث كانت المركبتان تسيران في‮ ‬نفس الاتجاه إحداهما شاحنة قلاب وتسير خلفها مركبة أخرى من نوع بيك أب ثم فؤجئ سائق المركبة الأولى بالمركبة الثانية تصطدم به من الخلف ونتج عن الحادث وفاة شخصين وإصابة شخصين.‬

في‮ ‬النهاية نؤكد أن ‮ ‬أن هناك عدة اقتراحات ممكن تنفيذها على عدة مراحل منها أن‮ ‬يتم عمل سياج للحيوانات السائبة حتي‮ ‬لا تقفز على طريق السيارات،‮ و‬يمكن أيضاً‮ ‬عمل جسور حديدية وخاصة في‮ ‬الأودية الضيقة،‮ ‬وعمل حاجز حديدي‮ ‬عند مداخل الأودية وتقليل المنعطفات الحادة وتعديلها‮‬،‮ و‬جعل الإشارات تعمل طوال الوقت ولا تعمل صفراء بعد الساعة ‮12‬مساء‮ ‬ ويجب إنشاء ‬المزيد من الجسور لعبور المشاة وخاصة في‮ ‬الطرق السريعة،‮ ‬إقامة سياج على امتداد الشوارع،‮ ‬وضع كاميرات مراقبة لضبط المخالفين،‮ ‬تقديم برامج توعوية في‮ ‬الإذاعة والتليفزيون لبيان مخاطر عبور الشوارع وتوعية قائدي‮ ‬المركبات كما‮ ‬يحدث في‮ ‬بعض الدول‮.‬

هالحوادث ما لها حدود الله يستر ويا رب تقل الحوادث

الله يحفظ ابناء السلطنة من هالحوادث ويهديهم ..... آمين

عماني وافتخر .... شكرا ع الموضوع

الله يرحم أبناء السلطنه م الحوادث سبحان الله تكثر في بلدنا وااايد وذلك بسبب السرعه والعجله

ويسلم الجميع ان شاء الله

شكــــــرآ أخوي ع الموضوع